BMW 2er Active Tourer - 218i Advantage
Fahrzeugnummer: 28130-92
€ 17.990
€ 17.990
| Hubraum | 1.499 cm³ |
|---|---|
| Kilometer | 56.047 km |
| Kraftstoff | Benzin |
| Erstzulassung | 2016 |
| Typ | Van, 5-Türer |
| Leistung | 100 kW (136 PS) |
| Getriebe | Manuell |
| Türen | 5 |
| Sitzplätze | 5 |
| HU | Neu |
| Außenfarbe | schwarz |
| Kategorie | repariertes Unfallfahrzeug |
CO2-Emissionen*: - g/km (kombiniert)
Fahrzeugstandort
Ausstattung
-
Technik und Sicherheit
-
ABS
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Abstandswarner
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Airbag
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ESP
-
Müdigkeitswarner
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Nebelscheinwerfer
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Notbremsassistent
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Notrufsystem
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Servolenkung
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Wegfahrsperre
-
-
Innenausstattung
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Bluetooth
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Bordcomputer
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Einparkhilfe
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Elektrische Fensterheber
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Freisprecheinrichtung
-
Klimaautomatik
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Lederlenkrad
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Multifunktionslenkrad
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Regensensor
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Sprachsteuerung
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Tempomat
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USB
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Zentralverriegelung
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Außenausstattung
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Alufelgen
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LED-Tagfahrlicht
-
Fahrzeugbeschreibung
Euro 6, Ablage-Paket, Advantage, Airbag Beifahrerseite, Airbag Beifahrerseite abschaltbar, Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Airbag Fahrerseite, Anti-Blockier-System (ABS), Audiosystem: Radio (BMW), Auspuffanlage (1-Rohr-Anlage) mit Blende, Auspuffblenden verchromt, Außenspiegel elektr. verstellbar, Außenspiegel Wagenfarbe, Blinkleuchte in Außenspiegel integriert, Blinkleuchten LED, Bordcomputer, Bremsassistent, Dynamische Bremsleuchte, Dynamische Stabilitäts-Control (DSC), Dynamische Tractions Control (DTC), Fahrassistenz-System: Active Guard (Bremsassistent), Fahrassistenz-System: Auffahrwarnsystem mit Bremsfunktion, Fahrassistenz-System: Aufmerksamkeits-Assistent, Fahrassistenz-System: Fahrerlebnisschalter, Fahrassistenz-System: Performance Control, Farbmonitor (6,5 Zoll), Freisprecheinrichtung Bluetooth mit USB-/Audio-Schnittstelle, Fußmatten Velours, Getränkehalter vorn und hinten, Getriebe 6-Gang, Heckleuchten LED, Innenausstattung: Interieurleisten Oxid-Silber, dunkel matt, mit Akzentleiste, Isofix-Aufnahmen für Kindersitz an Rücksitz, Karosserie: 5-türig, Klimaautomatik 2-Zonen mit autom. Umluft-Control, Kopf-Airbag-System hinten, Kopf-Airbag-System vorn, Lenkrad (Leder) mit Multifunktion, Lenksäule (Lenkrad) mechan. verstellbar, Licht- und Regensensor, LM-Felgen 7x16 (V-Speiche 471), Mittelarmlehne hinten, Mittelarmlehne vorn, Motor 1,5 Ltr. - 100 kW 12V, Multifunktion für Lenkrad, Parkbremse elektrisch, Park-Distance-Control (PDC), Personalisierungssystem (Personal Profile), Reifendruck-Kontrollsystem, Rücksitzlehne geteilt/klappbar (40:20:40), Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6, Schalt-/Wählhebelgriff Leder, Schaltpunktanzeige, Scheibenwaschdüsen und Außenspiegel beheizt, Seitenairbag hinten, Seitenairbag vorn, Service-System: Intelligenter Notruf inkl. TeleServices, Servolenkung Servotronic, Sitzbezug / Polsterung: Stoff Grid, Sitze vorn mechanisch verstellbar, Start/Stop-Anlage (Funktion), Start-Stop-Knopf, Tagfahrlicht LED, Uni-Lackierung, Wärmeschutzverglasung getönt, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung mit Fernbedienung Fahrzeugnr.: 28130-92
€ 17.990
Fahrzeugnummer: 28130-92
*Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
*Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
*Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.